
Wij begrijpen dat het zorgvuldig overwegen van een investering tijd en goede informatie vraagt. Daarom gaan wij in deze podcast in gesprek over de achtergronden van onze investeringsprojecten.
In dit gesprek gaat Eelco van der Heide in op de structuur van onze investeringsprojecten en het onderscheid tussen obligaties en participaties binnen scheepvaart als “Real Asset”.
Daarnaast licht hij de fiscale aspecten toe, waaronder de overgang van Box 3 naar Box 1 via een Commanditaire Vennootschap en de werking van het tonnageregime. Ook wordt de mogelijkheid besproken om obligaties en participaties binnen één project te combineren.
Het m.s. Esperance is in 2011 opgeleverd door de gerenommeerde werf ‘Sainty Shipbuilding’ in China en beschikt over een hoge laadcapaciteit, een gunstige range van dienstsnelheden en behoort in het belangrijke marktsegment van schepen rond de 1.400 TEU tot een van de meest hoog aangeschreven scheepstypes. Het schip opereert nu ook al met een relatief gunstig brandstofverbruik en biedt klanten een hoge mate van beladingsflexibiliteit. Daarnaast heeft het schip een hoge ijsklasse waardoor het ook tijdens strenge winters door het ijs in de Baltic en de Botnische Golf kan varen.

Heeft u vragen over het investeringsproject? Neem gerust contact met ons op via 0517 431 225 of investors@jrshipping.nl. Uw vraag online stellen kan uiteraard ook via het contactformulier op onze website.
Laat hieronder uw gegevens achter. Na verzending ontvangt u direct toegang tot de downloads van zowel m.s. Esperance Obligaties als m.s. Esperance Participaties:
Nu beschikbaar: m.s. Esperance Obligaties & Participaties
Investeer in een containerschip met vast verhuurcontract en kies voor vaste rente met zekerheid, aantrekkelijk rendementspotentieel of een combinatie met fiscale voordelen.
Verken uw kansen, risico’s en zekerheden.